Оригинальная электрика для подключения фаркопа Рено Дастер (Renault Duster)

Оригинальная электрика для подключения фаркопа Рено Дастер (Renault Duster)

Фаркопы от производителя! Низкие цены! Установка!

Изготовление Т-образных отводов, пример на видео.

Советуем на месте покупки проверять комплектность, чтобы не попасть впросак, когда непосредственно уже начал установку. Он или приваривается к машине, или привинчивается. После полной установки тягово-сцепного устройства необходимо присоединить прицеп и проверить работоспособность стоп-сигналов, ходовых огней, поворотов.

Установка фаркопа на Рено Дастер Чтобы проверить соответствие отверстий детали и автомобиля, вставьте болт со стороны колес и наживите его гайкой.

Аналогичное действие произведите с другой стороны. После этого исправьте положение балки и затяните гайки на ней перед этим смажьте резьбу на них.

Подключение проводки Подключение электрики является финальным шагом на пути установки фаркопа Duster. Она крепится туда посредством шурупов; освободите заглушку для проводов, которая находится в полу багажного отделения; заведите провода в освободившиеся отверстия; закрепите их окончания в клеммной колодке; осуществите подключение провода к штатному разъему.

Комплектации, виды цены, рекомендации

И тогда появляется свобода выбора: Готовим авто к монтажу проводки Для подключения проводки фаркопа на Рено Дастер хватило бы и одной муфты. Но тогда надо было бы вести шнур через всю нишу — от одной стороны к другой. Обычно стремятся вывести проводку наружу. И поэтому число муфт равно двум. Провод или жгут будет идти к розетке от левого фонаря и от правого. С каждой стороны для этих целей предусмотрено окно — оно находится возле разъёма. Окошки по центру фонарей Сам разъём через окно можно вытащить, отключив его от модуля фонаря.

И вот, почти к каждой из клемм каждого разъёма надо суметь припаять шнур. Перед любыми действиями, затрагивающими электрику, не поленитесь отсоединить АКБ. Схема соединений в электропроводке Левая клемма и правая по распайке отличаются.

Слева контакты идут в простом порядке: Почти это же будет и справа: Нет смысла вести к розетке шнур от каждой из клемм. Машину ставьте над ямой или поднимайте заднюю часть домкратами. Подготовьте набор инструментов, чертежи с размерами, идущие в комплекте с ТСУ, и снимите минус с аккумулятора; Снимите теперь заводские заглушки.

Их вы найдете справа и слева под обшивкой внутри багажника. Они просто поддеваются отверткой и удаляются; В освобожденное отверстие вставляются болты крепления. Загляните под низ кроссовера и убедитесь, что они оттуда выступают. Внутри лонжерона не забудьте поставить втулки, которые будут защищать болты; На концы болтов установите боковые ушки кронштейны, если кто забыл , закрепите шайбами с гайками, но только насадите, не затягивая.

Потом сможете отрегулировать так, как нужно; Теперь черед за поперечной балкой. Установить ее довольно легко; Совместите отверстия с одной ее стороны и сбоку, наживите на гайку. С другой стороны проделывается то же самое; Откорректируйте положение вашей балки. Далее — открываем багажник и отверткой поддеваем заглушки из пластика с обеих сторон, находящиеся под обивкой. Вставляем в отверстия крепежные болты и залазием под машину.

Визуально видны окончания крепежа. На них нужно надеть боковушки фаркопа ТСУ.

Сверху — надеваем шайбы, наживляем гайки, при помощи ключей на 19 чуть затягиваем, но не до конца, чтобы оставить возможности для дальнейшей регулировки. Далее — приступаем к монтажу балки поперечной, которая должна связать наше будущее устройство воедино.

Что входит в комплект ТСУ

Далее, совместив с одной стороны отверстия на балке и боковушке, со стороны колеса вставляем болт и наживляем гайкой. Такие же действия производим с другой стороны. Корректируем расположение поперечной балки и хорошо затягиваем все гайки, предварительно смазав на них резьбу.

При установке и затягивании болтов на имеющем полный привод автомобиле балку следует тянуть назад по ходу машины.

Сборка силовых элементов тягово-сцепного устройства заканчивается монтажом буксирного крюка, который крепится болтами и гайками самостоп из приобретенного комплекта и затягиваем гайки, используя ключи на На фото хорошо видно место его установки. Нажмите на фото для увеличения Подключение электрики Электрика — последний шаг к завершению работ по установке фаркопа на Рено Дастер.

Установка фаркопа на Рено Дастер

Компактный кроссовер Рено Дастер отлично «себя чувствует» и в городских условиях и по бездорожью, поэтому многие его владельцы стремятся эксплуатировать машину с полной выкладкой, для чего монтируют тягово-сцепное устройство (ТСУ) или попросту – фаркоп. Установка фаркопа Дастер своими руками не создает особых проблем, т.к. автопроизводитель побеспокоился о подобной модернизации машины, создав штатные монтажные места.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА ФАРКОПА НА РЕНО ДАСТЕР

• Автопроизводитель предусмотрел установку фаркопа, поэтому в кузове имеются точки крепления с защитными заглушками и резиновая заглушка для герметичного проведения электропроводки в багажник. Поэтому установка фаркопа на Рено Дастер начинается с поиска и демонтажа заглушек.
• Для удобства проведения монтажных работ под кузовом машины, рекомендуется ее зафиксировать на домкратах или использовать смотровую яму.
• В багажнике слева и справа под ковриком находятся заглушки, которые необходимо демонтировать отверткой.

• Вставить болты из комплекта в открывшиеся отверстия с обнаружением их под кузовом машины.

• На обнаруженные болты под кузовом одеваются боковые пластины фаркопа, которые фиксируются гайками с подложенными под них шайбами не сильной затяжкой для легкой корректировки положения пластин.

• Установка фаркопа Дастер (поперечной части) осуществляется совмещением крепежных отверстий с фиксацией их метизами, идущими в комплекте. При этом стоит обратить внимание на расположение поперечной балки ТСУ относительно бампера, т.к. в зависимости от конструкции она может вкладываться в прикрывающее бампером пространство.

• Выбрав оптимальное размещение составных частей фаркопа под кузовом необходимо провести силовую фиксацию всех метизов. После этого осуществляется крепление буксировочного крюка и площадки штепсельной розетки.
• Подключение электропроводки осуществляется к соединительным фишкам задних бортовых огней, для чего прокладывается от штепсельной розетки в багажник шлейф с проводами, при этом расцветка проводников по назначению в основном совпадает с маркировкой бортовой проводки.

Для облегчения понимания установки фаркопа на Рено Дастер необходимо перед монтажом внимательно изучить общую сборочную схему.

Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками: видео-инструкция по монтажу, фото

И тогда сделайте следующее: И тогда схема выглядит просто рис. Особенно, если фаркоп самодельный и изготовлен по нашим чертежам.

И тогда появляется свобода выбора: И тогда схема выглядит просто рис. Звоните сегодня и завтра мы уже работаем на вашем объекте!

Возьмите кронштейны фаркопа, которые закрепляются сбоку, и наденьте их на концы болтов.

После этого закрепите на них шайбы и наживите гайки, затянув их ключом на Займитесь монтажом основной детали — балки, однако прежде примеряйте ее для выяснения соответствия между пластинками ТСУ.

Установка фаркопа на Рено Дастер Чтобы проверить соответствие отверстий детали и автомобиля, вставьте болт со стороны колес и наживите его гайкой.

Аналогичное действие произведите с другой стороны. Особенно, если фаркоп самодельный и изготовлен по нашим чертежам.

Процесс монтажа ТСУ

Изучим, что именно может эту свободу ограничить. В видеоролике рассказывается о том, какие нюансы могут быть при подключении электрики фаркопа на Дастере.

Подключение электрики фаркопа Часть 3.

Исследуем кузов По углам багажного отсека располагаются муфты из резины. Если они есть — хорошо, удалите из них заглушки.

И тогда появляется свобода выбора: Готовим авто к монтажу проводки Для подключения проводки фаркопа на Рено Дастер хватило бы и одной муфты. Но тогда надо было бы вести шнур через всю нишу — от одной стороны к другой.

Обычно стремятся вывести проводку наружу. И поэтому число муфт равно двум. Провод или жгут будет идти к розетке от левого фонаря и от правого.

С каждой стороны для этих целей предусмотрено окно — оно находится возле разъёма. Окошки по центру фонарей Сам разъём через окно можно вытащить, отключив его от модуля фонаря. И вот, почти к каждой из клемм каждого разъёма надо суметь припаять шнур. Нам потребуется отыскать соединительные клеммы задних бортовых огней. Для этого нужно проложить шлейф с проводкой в багажник от штепсельной розетки. Сравнивайте расцветку проложенных проводов, хотя преимущественно она совпадает с бортовой проводкой.

Типы фаркопов

Подключение проводов следует производить только при отключенной АКБ С подключением розетки прицепа не должно возникнуть никаких сложностей, поскольку вся проводка фаркопа соответствует основной.

Провода от розетки заводятся в багажник. Их концы фиксируются в клеммном жгуте и подсоединяются к штатному разъему. На площадке фаркопа розетка закрепляется несколькими шурупами.

Исследуем кузов

Подключение проводов следует производить только при отключенной АКБ К сегодняшнему моменту комплектация таких наборов для тягово-сцепных устройств выполняется гораздо качественней, чем раньше, как и изготовление наклеек на фары. Как правило, каждый комплект оснащен достаточно подробной инструкцией по монтажу ТСУ.

Материалом может быть пластик. Проблему с любым несоответствием поможет решить изолента. Знайте о долговечности розеток из пластика: Лучше, если корпус будет выполнен из карболита, силумина или алюминия.

Ну а цены на качественную оснастку бюджетными не бывают. Фирменная проводка фаркопа и её монтаж Компания Рено выпускает два варианта проводки: Второй вариант более сложен в подключении — приходится тянуть шнур от АКБ.

Фланцевый — имеет 2 или 4 посадочных отверстия. Следует помнить, что его установка возможно только лишь при наличии специальной площадки, которая находится на автомобиле. В современных машинах очень большое внимание уделяется такому важному вопросу, как подключение электрики.

Основные рекомендации и советы во время установки фаркопа на авто: Средняя цена на тягово-сцепное устройство варьируется от и до рублей на Renault Duster 4×4, без выреза бампера.

Инструкция по установке Перед тем как установить фаркоп на Рено Дастер, лучше всего посмотреть видео. Также вам поможет во всем более детально разобраться предлагаемая инструкция, артикул и большое количество предоставляемых фото, схемы, чертежи.

УСТАНОВКА ФАРКОПА НА РЕНО ДАСТЕР СВОИМИ РУКАМИ: ИНСТРУКЦИЯ

Следует отметить, что автопроизводитель позаботился о простоте установки, предусмотрев:

1. Точки крепления, снабдив их защитными заглушками;
2. Защищенное герметично место в багажном отсеке под вывод жгута проводов;
3. Самостоятельную установка фаркопа автовладельцами.

Обратите внимание!
Автомобиль базируется на платформе Logan.
Для Рено Дастер лишь увеличили на 40 мм колесную базу.
Поэтому, установка фаркопа на Рено Логан своими руками осуществляется аналогичным образом.

КОМПЛЕКТНОСТЬ НАБОРА ТСУ

ТСУ для Рено Дастер конструктивно состоит из нескольких основных узлов:

1. Боковых пластин;
2. Поперечной балки;
3. Прицепного крюка с шаровой головкой;
4. Электрической розетки;
5. Соединительных проводов;
6. Крепежных элементов (болтов и гаек).

ТСУ на Рено Дастер несъемного типа в собранном виде

ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ

Установку фаркопа автопроизводитель рекомендует осуществлять на яме или на подъемнике. Если в вашем распоряжении их нет, то можно воспользоваться силовыми стапелями, как на фото внизу.

Облегчаем работу по установке ТСУ

Предостережение!
Обязательно зафиксируйте автомобиль с помощью упоров и ручного тормоза.

Шаг 1

Распаковываем купленный комплект и разделяем его на элементы.

Для работы под автомобилем нам потребуются:

1. Боковые пластины;
2. Крепежные болты и гайки.

Также подготавливаем отвертку, 2 ключа на 19 и 2 – на 17.

Освобождаем доступ в багажном отделении к заглушкам

Открываем багажник и:

• Отверткой поддеваем пластиковые заглушки слева и справа под обивкой;
• Вставляем в них болты и перемещаемся под автомобиль.

Шаг 2

Крепежные болты под боковые пластины

Видим вставленные в отверстия болты и одеваем на них боковые пластины ТСУ.

• Одеваем шайбу;
• Наживляем гайкой;
• С помощью ключа на 19 затягиваем, но не до конца, оставляя возможность регулировки положения пластины.

На фотографии процесс фиксации боковой части

Обратите внимание!
Инструкция по установке второй детали будет аналогичной.

Шаг 3

Пришла очередь монтажа поперечной балки, связывающей в единую конструкцию все тягово-сцепное устройство.

Вид поперечной балки фаркопа перед закреплением на автомобиль

1. Совмещаем отверстие установленной пластины с балкой;
2. Вставляем в отверстие боковой детали болт со стороны колеса;
3. Соединяем детали вместе и наживляем гайку.

Процесс фиксации пластины и балки

1. Повторяем ту же операцию с другой стороны;
2. Надежно фиксируем детали, затягивая их ключами на 19.

Шаг 4

Окончательной операцией по сборке силовых элементов ТСУ является монтаж буксирного крюка

Место под установку буксирного крюка и площадки под штепсельную розетку

Вооружаемся ключами на 17:

1. Вставляем в прицепное устройство крюк с шаровым наконечником;
2. Фиксируем его 3 болтами из прилагаемого комплекта;
3. Надеваем площадку под крепление розетки;
4. Наживляем гайки и затягиваем, добиваясь прочного соединения.

Шаг 5

Пришла очередь подключения штепсельной розетки. К площадке фаркопа она крепится с помощью шурупов, а основную сложность монтажа представляет соединение электрической части со штатной проводкой.

Также как и изготовление наклеек на фары, оснащенность комплекта достигла высокого уровня качества проводки и соединительных элементов

Но и здесь особых трудностей при монтаже быть не должно, поскольку:

1. В комплекте есть подробное описание о том, куда и какой провод подсоединять;
2. В полу багажника предусмотрена заглушка для двух жгутов
3. Клеммная колодка из комплекта соответствует штатной.

Герметичный вывод проводки фаркопа

1. Завести в багажник провода от розетки;
2. Зафиксировать их концы в клеммной колодке;
3. Подсоединить к штатному разъему.

ВЫВОДЫ

Выражаем уверенность, что после приобретения ТСУ и ознакомления с нашей статьей, вы легко и просто смонтируете устройство на своем автомобиле, избежав ошибок. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.