Розетка РДЕ-47 240В (под евро вилку с заземлением) EKF PROxima

Розетка РДЕ-47 240В (под евро вилку с заземлением) EKF PROxima

Дополнительные устройства PROxima – это новое поколение устройств, в которые внедрены все самые инновационные разработки в области электротехники. Образцы данной серии имеют уникальный дизайн и множество преимуществ перед изделиями предыдущих серий.
Дополнительное оборудование PROxima предназначено для работы только с модульной автоматикой аналогичной серии.

285 руб.

Цена за розничную
упаковку

285 руб.

380 руб.

285 руб.

Розетка РДЕ-47 240В (под евро вилку с заземлением) EKF PROxima

Характеристики

Преимущества

Оптимизация габаритов изделий (ЛС-47) – экономия места в щитке

Увеличенная жесткость за счет применения шести заклепок на корпусе

Корпус изготовлен из пластмассы, не поддерживающей горение

Использование светодиодной лампы вместо неоновой (ЛС-47, ЛСФ-47)

Литая лицевая панель

Унификация всех дополнительных устройств

Описание

Дополнительные устройства PROxima – это новое поколение устройств, в которые внедрены все самые инновационные разработки в области электротехники. Образцы данной серии имеют уникальный дизайн и множество преимуществ перед изделиями предыдущих серий.
Дополнительное оборудование PROxima предназначено для работы только с модульной автоматикой аналогичной серии.

Применение

• Обслуживание, контроль и управление электрооборудованием, собранным на базе автоматических выключателей, автоматических выключателей дифференциального тока и выключателей нагрузки.
• Используется в системах автоматизации технологического оборудования.

Технические характеристики автобетононасосов Putzmeister

Компания «Путцмайтер-Рус» предлагает производительные и надёжные Автобетононасосы, в своем роде, легенды, в данном сегменте. В каталоге представлены, пожалуй, самые востребованные модели мобильной бетоноподающей техники в России. Предложение на бетононасосы Putzmeister отличается гибкостью в сторону оптимизации технических характеристик,подходящих под конкретные объекты. С первого взгляда на модели Putzmeister заметны продуманные до мелочей конструкции и функциональные решения автобетононасосов.

Собственные инженерные разработки компании и решения, воплощенные в насосах Putzmeister, дают владельцам этих машин значительные выгоды при их использовании. Насосы позволяют сэкономить значительные средства компаний, за счёт большого жизненного цикла оборудования и недорогого технического обслуживания. При повседневном использовании техники Putzmeister, строители сокращают сроки сдачи объектов и улучшают репутацию своей компании, за счёт качественно и в срок реализованных проектов в России и по всему миру.

С 1958 года компания реализует автобетононасосы и другую технику в России, Европе (в Германии, Италии, Испании, Великобритании и т.д.), США, Бразилии, ЮАР, Турции, Корее и т.д. Передовые разработки инженеров Putzmeister высоко оценили даже в Японии!

Автобетононасос — это насосная установка для подачи бетонной смеси, смонтированная на грузовое шасси, совместно с распределительной стрелой и бетоноводом. Для устойчивой работы оборудования, и равномерного распределения веса установки в рабочем положении,на шасси также смонтированы выносные опоры (аутригеры). Подобная конструкция позволяет современным насосам Putzmeister гибко использовать полезное пространство строительной площадки, проводя работы даже в стеснённых городских условиях. Распределительные стрелы Putzmeister, применяемые в автобетононасосах, имеют различные типы складывания и разное количество секций стрелы, что позволяет выбрать оборудование под индивидуальные условия строительной площадки.

Схема раскладки обозначается буквами ZR, ZR-Multi, Z или RZ. По сути, сам буквенный символ отображает рисунок развертки стрел. Конструкция стрел Putzmeister позволяет гибко использовать бетононасос для подачи смеси по вертикали, по горизонтали, как в межэтажное пространство, так и в других условиях ограничения по высоте работы, например в тоннеле, или под мостом.

В зависимости от типа развёртки и габаритов первой секции определяется высота развёртки всей стрелы. Так, в ограниченном пространстве по высоте, лучше использовать насосы со стрелами до 38 метров, которые также подходят и для малоэтажного строительства. Но если на площадке требуется непрерывная подача смеси на больших открытых площадях, например, при устройстве фундамента многоэтажного здания, то стоит обратить внимание на автобетононасосы с радиусом стрелы от 42 метров и более.

Характеристики и преимущества бетононасосов серии М 20

В линейку автобетононасосов Putzmeister М 20 входят 3 модели:

на 2-х осном шасси,

на 2-х осном шасси,

• М 28-4 на 3-х осном шасси.

Это маневренное, компактное и лёгкое оборудование используется для выполнения бетонных работ на стройплощадках малого и среднего размера,а также для бетонирования в ограниченном пространстве (например, в тоннеле, внутри здания, под мостом или эстакадой).

ГАЗ 4Х4 И ГАЗЕЛЬ 4Х4 (ПОЛНОПРИВОДНЫЕ)

ПОЛНОПРИВОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ ГАЗ 4Х4 И ГАЗЕЛЬ 4Х4 — МАШИНЫ ДЛЯ РУССКИХ ДОРОГ

Коммерческие автомобили ГАЗ с полным приводом (ГАЗ 4WD) – поистине универсальны. На них ездят в походы и на рыбалку, развозят почту, перевозят грузы и спасают жизни в самых отдалённых городах России.

В ГАЗ 4х4 используется полный привод нескольких видов:

• Постоянный полный привод с блокировкой дифференциала заднего моста – идеальное решение для тех, кто постоянно ездит по бездорожью и ищет 100% проходимости.
• Подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала заднего моста – оптимальное решение для тех, кто ездит и по ровным дорогам, и по пресечённой местности.
• Также к автомобилям с повышенной проходимостью относят заднеприводные модели с блокировкой дифференциала заднего моста. Это самый бюджетный вариант для любителей бездорожья. Цены на микроавтобусы и грузопассажирские автомобили ГАЗ 4х4 по-прежнему остаются на уровне дешёвых европейских легковушек.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ 4Х4 И ГАЗЕЛЬ 4Х4

• Дорожный просвет до 205 мм.
• Грузовой отсек объёмом от 3,4 до 9 кубометров.
• Кабина на 3-7 человек.
• Грузоподъёмность 900 – 1500 кг.
• Хорошая проходимость по неровному грунту – песку, жидкой грязи.
• Расход топлива от 11,3 л на 100 км.
• Рекомендуемый интервал между ТО – 15000 км.
• Ход подвески до 320 мм.
• Раздаточная коробка Part-Time с понижающей передачей и жёстким подключением переднего моста
• Шрус в карданной передаче ГАЗ Соболь и ГАЗель 4х4 снижает шум в трансмиссии, уменьшает износ шестерен и валов трансмиссии, обеспечивает равномерное вращение карданных валов. Как следствие – более эффективное использование мощности.
• АБС от BOSCH– не даёт колёсам заблокироваться при резком торможении, сохраняет автомобиль управляемым.

В автосалонах ТД «СПАРЗ» вы можете купить автомобили ГАЗель и ГАЗ Соболь с полным приводом в различных комплектациях.

ГАЗель Бизнес

• Автобус ГАЗ-32217
  Цельнометаллический фургон ГАЗ-27057 (грузовой, 3 места)
  Цельнометаллический фургон комби ГАЗ-27057 (грузопассажирский, 7 мест),
• Доступ в грузовой отсек через боковую сдвижную или задние распашные двери.
• Передние дисковые тормоза и задние барабанные.
• Задняя и передняя подвеска зависимые, рессорные с телескопическими амортизаторами.
• Грузоподъёмность до 1500 кг.

ГАЗ Соболь

• Микроавтобус ГАЗ-22171
  Ц/м фургон ГАЗ-2752
  Микроавтобус ГАЗ-2217
  Ц/м фургон комби ГАЗ-2752
• Кузов на 60 см короче, чем у ГАЗель Бизнес.
• ГАЗ Соболь Баргузин – микроавтобус повышенной комфортности на 6 мест.
• Модифицированная рессорная подвеска обеспечивает плавность хода.
• Грузоподъёмность до 900 кг.

Где купить полноприводные автомобили ГАЗ 4х4?

Мы понимаем настоящих фанатов бездорожья! Поэтому в автосалонах ТД «СПАРЗ» вы можете узнать всё о полноприводных автомобилях ГАЗ и выбрать подходящую модель и комплектацию. Как официальный дилер, мы всегда предлагаем купить автомобили ГАЗ 4х4 по ценам от производителя и даём гарантию качества. В автоцентрах вы можете пройти фирменное обслуживание и приобрести необходимые детали. На работы и комплектующие также распространяется гарантия.

Для корпоративных клиентов действуют специальные выгодные условия. Узнайте больше по телефону (812)380-30-30.

Hyundai i30

Корейский производитель давно наладил выпуск неплохих с точки зрения внешнего облика автомобилей. Видимо поэтому обновления кузова i30 практически не коснулись. Компоновка передней части автомобиля говорит о том, что он создан для быстрой езды. Лобовое стекло имеет уклон практически в сорок пять градусов по отношению к линии капота. «Нос» абсолютно гладкий, словно был вылеплен из целого куска пластилина, он вытянут немного вперед, как клюв у птицы.

Радиаторная решетка имеет четыре хромированные линии. По бокам от нее расположились светодиодные фары. Бампер солидный, «готовый» проломить встречную преграду. На его краях находятся противотуманные фары, напоминающие клыки хищника.

Задняя часть i30 не претерпела практически никаких изменений. Разделенная пополам дверцей багажника оптика, небольшое антикрыло и дополнительные стоп-сигналы на бампере.

Технические характеристики

Корейский производитель Hyundai оснащает Ай-30 четырьмя видами двигателей: по два бензиновых и дизельных. Четырехцилиндровые первые два имеют соответственно объем в 1,4 и 1,6 литра. Мощности они выдают 100 и 120 л.с. Первый получил в комплекте шестиступенчатую механическую коробку передач. У другого выбор дополняется также шестиступенчатым «автоматом».

Дизельные моторы, помимо применяемого топлива, отличаются от бензиновых только тем, что они турбированны. Соответственно, их мощность увеличивается до 136 л.с. Правда, пока российский покупатель официально в стране не сможет приобрести такой вариант i30. Для тех, кто заботится об окружающей среде, производитель предлагает версию «Blue». В ней при двигателе на 126 л.с. уровень выброса вредных веществ находится на уровне 100 г/км.

Габариты

Размеры Hyundai i30 увеличились. Длина теперь составляет 4,3 метра, ширина — 1,78 метра, высота — 1,47 метра. При этом дорожный просвет у хэтчбека имеет неплохие показатели: 150 мм. Такой же у Киа Сол, хотя этот автомобиль относится к классу кроссоверов. Размеры кузова Hyundai i30 Wagon универсал немногим превышают базовую версию пятидверного хетчбэка Ай-30.

Интерьер

Качество отделки салона у каждой новой модели современных машин все время улучшается. Это коснулось и i30. Обшивка стала более мягкой, приятной на ощупь. Увеличив в этом показателе уровень комфорта, корейский производитель не стал менять размеры внутреннего пространства автомобиля. Здесь так же, как и ранее, места хватит водителю и всем пассажирам. В целом, комфортабельность Hyundai i30осталась на высоком уровне.

Что касается начинки, то и в этом компоненте хэтчбек может «побороться» с конкурентами в своем классе. Экран бортового компьютера удачно отделен от спидометра и тахометра. Даже при беглом взгляде на приборную панель водитель сразу видит необходимую в данный момент для себя информацию.

Приятно удивляет отделка кожей рулевого колеса. А рычаг переключения передач словно меняет свою форму: он практически идеально ложится в ладонь. Центральная часть торпеды выступает немного вперед. В этом месте расположился LCD дисплей с хорошей четкостью картинки. Над ним производитель поместил разъем под CD-диски. Мультимедийная система способна воспроизводить большинство популярных музыкальных форматов и для этого в дополнении имеет разъем под USB. В стандартную комплектацию еще входит кондиционер и электрический стояночный тормоз.

В качестве дополнения можно приобрести кондиционер, колеса большего диаметра, электропривод для передних сидений, камеру заднего вида и панорамную крышу. Также производитель предлагает установить двухзонный климат-контроль, датчик дождя, еще две подушки безопасности и множество других дополнительных опций.

Имея 150 миллиметровый клиренс, Hyundai i30 обзавелся и увеличенным в размерах багажником. Теперь его объем равен 1316 литрам. Все это приводит к тому, что автомобиль отлично подходит для загородных поездок.

Стоимость базовой трехдверной модели Hyundai i30 начинается от 721 900 рублей. В сравнении с ближайшими конкурентами цена этого автомобиля с учетом имеющейся «начинки» достаточно привлекательна.

Turbo

Отдельно следует сказать о модификации i30, получившей приставку «Turbo». Мотор имеет 1,6 литра объема и оснащен турбонаддувом. Максимальная мощность двигателя составляет 186 л.с. Скоростные показатели у такой модели автомобиля следующие: 218 км/ч «максималка» и 8 секунд затрачивается на ускорение до 100 км/ч. Коробка передач на этой версии i30 предлагается шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями.

На внешней части кузова появились дополнительные обвесы, способствующие устойчивости при быстро передвижении. Изменения коснулись еще и управления автомобилем. Рулевое колесо теперь более «остро» воспринимает движения водителя, что в первое время на высоких скоростях может привести к аварийной ситуации. Поэтому придется приноровиться неопытному владельцу.