Подключение кнопки для дистанционного выключателя массы

Подключение кнопки для дистанционного выключателя массы

28-05-2016 Выключатель массы (покупка)
По тихой грусти осуществляю свои замыслы.

Как-то с другом, с Гошей-Уазиком, поехали в магазин за запчастями к его авто. Пока он покупал их, я осматривал витрины. И тут совсем неожиданно для себя наткнулся на дистанционный выключатель массы. Давно хотел себе такую штуку. Но тогда я её не купил.
Прошло несколько месяцев, я всё взвешивал и обдумывал. И всё же решился на покупку, поэтому поехал в магазин, в котором мы были и купил сей девайс.

Устанавливать буду позже, и соответственно отдельно об этом напишу.

06-07-2016 Подключение кнопки для дистанционного выключателя массы
Всем привет! Дабы не плодить коротенькие посты об одном и том же, напишу все в одном. Так будет удобнее мне писать, вам читать и всё будет собрано в одном месте.

Поэтому продолжаем…
Девайс был куплен, но не установлен. Время от времени я его доставал из ЗИПа, открывал капот примерял то тут, то там, садился в салон и примерял ещё и внутри. Никак не мог найти место, куда бы его установить. И вот при очередной такой примерке я разглядел, на мой взгляд, очень удачное место его размещения. ВОТ ОНО!
Приложил, отметил и просверлил отверстия. Прикрутил устройство и глаз не мог оторвать))) Красота, да и только.

Далее приступил к установке кнопки включения и выключения. Прочитал одну статью на драйве, в которой владелец рассказывал, что поставил кнопку от ВАЗ 2112 (открывания багажника) и очень доволен. Она коммутирует включение и выключение выключателя массы без какого-либо дополнительного реле. Мол кнопка рассчитана на ток в 6А и работает хорошо. Повёлся.
Место для кнопки определил быстро и начал её инсталляцию. Откручиваем, сверлим, устанавливаем. Процесс не хитрый и описывать его смысла нет. Справиться с этим любой.
В итоге получаем то, что получаем и начинаем протягивать провода.

03-08-2016 Подключение дистанционного выключателя массы
Старые провода, которые идут на аккумулятор решил выкинуть. Их состояние меня угнетало с момента покупки авто. Следом за ними отправились и клеммы аккумулятора. Их состояние было ещё хуже. Специально для этого я купил новые клеммы. На работе взял кабель соответствующего сечения и началось…
Отмеряем, отрезаем, снимаем изоляцию, обжимаем наконечники и усаживаем всё в термоусадку. И так до тех пор, пока не получится законченное изделие.

Когда с силовыми проводами было покончено, приступаем к проводам управления. Поскольку выключатель дистанционный, соответственно дистанцию от него до кнопки надо покрыть проводом.
И повторяем те же самые упражнения, что описаны выше.

Дотягиваем провода управления до кнопки, подцепляем предохранитель согласно нижеприведённой схемы и заводим всё на кнопку.

Пробуем, что получилось. Жмём на кнопку, приятный щелчок и электричество растеклось по проводам. Щёлкаем ещё раз и тишина: ни лампочка не моргнёт, ни реле не щёлкнет.
Ездим и наслаждаемся)))

03-09-2016 Установка реле для выключателя массы
Прошёл ровно месяц, после подключения кнопки. Ездил я и тестировал эту конструкцию, включая и выключая массу по каждому поводу и без повода. В результате дистанционное включение с каждым разом становилось всё более затруднительнее, приходилось щёлкать кнопкой по 7-10 раз. В итоге, через месяц, в одно прекрасное утро я его включить не смог. Пришлось открывать капот и включать вручную.
После такого я решил переделать схему. Купил новую кнопку, реле и пересобрал всё согласно схемы приведённой ниже.

Пришлось повозиться, заменить некоторые провода и прокинуть их вновь. Всё завёл на кнопку, оставив предохранитель в цепи, как и раньше. Пробуем… Работает, кнопка включает и выключает массу. Будем тестировать работу данной схемы дальше, уже с учётом опыта первой схемы.

Добавлено 17.11.2016 года
Итак, на дворе ноябрь месяц. После установки реле прошло чуть более 2-ух месяцев. Кнопкой щёлкаю постоянно. Пока схема работает на «УРА» и сказать ничего плохого я не могу. Что будет дальше посмотрим. Буду добавлять результаты работы, а пока мне всё нравится. На данный момент я могу сделать следующий вывод: если вам надо размыкать массу дистанционно только в экстренных каких-то случаях, а в остальное время вы её включили и не трогаете больше, то можете смело собирать первую схему (без реле) и пользоваться. Если вы планируете часто пользоваться услугой включения и выключения массы, то вам лучше использовать вторую схему (с реле).
На этом пока всё)

Реле включения света

Автовладельцы с опытом не раз на практике сталкивались с перегоранием различных реле и знают, что от их надёжности и правильной установки зависит работоспособность всей электроники. Также с помощью подобного типа устройств можно усовершенствовать систему освещения транспортного средства, привнести новые возможности и функции. Реле включения ближних фар, как и другие агрегаты подобного типа, играют важную роль посредника между узлами цепи, питаемыми токами разной силы. Проще всего понять принцип их действия на примере кнопки в иномарках, нажатие которой заводит мотор. Стартер работает на силе тока до 300 ампер и от такой мощности кнопочка попросту сгорела бы. А так реле компенсирует разницу и всё работает нормально. Аналогичную роль посредника играет выключатель противотуманных фар, реле дальнего света, ближнего и других элементов осветительной системы автомобиля. Выше шла речь о возможности расширения функционала автомобиля путём установки дополнительной электроники в фары. Популярностью среди автовладельцев пользуются такие устройства, как реле мигающего света или реле плавного включения света фар, купить которые можно в интернет-магазине Rigid Industries. Дополнительные реле обязательно могут понадобиться вам при установке стробоскопов на авто. Из их названия несложно догадаться, какие функции они смогут добавить Вашим фарам. Советуем доверить работу по установке специалистам в автосервисе, так как без опыта можно сильно навредить электрике автомобиля.

Особенности эксплуатации

При покупке обратите внимание на наличие или отсутствие значка диода на корпусе реле выключателя света: если он есть, значит, подключая его, следует строго соблюдать полярность на контактах управления. Если вы решили купить светодиодные фары, то обратите внимание что рассматриваемые электроприборы предназначены для работы в автомобильной электросети со следующими параметрами, а выход за пределы допустимых норма в большинстве случаев влекут за собой выход из строя или падение эффективности:

• электропитание: 8÷16 V;
• номинальное напряжение: 12 V;
• ток управления: < 0.2 A;
• напряжение срабатывания: < 8 V;
• напряжение отпускания: 1.5÷5 V;
• максимальный ток в цепи: 30 A;
• активное сопротивление обмотки: 70÷90 Ohm.

Реле автоматического включения света или поворотников, например, имеют более сложную конструкцию, оснащенную самостоятельной системой управления катушкой, которая позволяет обеспечивать подачу напряжения с заданной периодичностью. В случае поворотных огней это делает их мигающими при включении, а не постоянно включенными. На корпусе реле всегда присутствуют символы, объясняющие их особенности и если вы самостоятельно занимаетесь ремонтом, то не забывайте их читать. Купить реле переключения фар ближнего и дальнего света по низкой цене вы можете в нашем интернет-магазине, а в качестве подтверждения слов о нашей надёжности мы предоставляем пятилетнюю гарантию на все виды продукции. Ждём Ваших звонков!

You need to assign Widgets to «Shop Sidebar» in Appearance > Widgets to show anything here

Миниатюрное реле Finder 2СО AgNi 10A DC — 24В кнопка тест с блокировкой, индикатор

Отправляя данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Отправляя данные, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Способы получения заказов

Самовывоз в Москве — подробнее .

— г. Москва, ул.Новохохловская, д.91, стр.10.
— г. Москва, ул.Маломосковская, д.22, стр.1
— Пн-Пт c 8.00 до 20.00; Сб-Вс с 8:00 до 18:00.
— Минимальная сумма заказа отсутствует.

Оплата:

— наличными при получении.
— банковской картой через терминал.
— банковский перевод по выставленому счету
(зачисление оплаты происходит в течении суток)

Доставка по Москве — подробнее .

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— в пределах МКАД +10 км. — 300 рублей.
— Пн-Вс с 10:00 до 18:00.

Оплата:

— наличными при получении.
— банковский перевод по выставленому счету
(зачисление оплаты происходит в течении суток)

Самовывоз в Московской области — подробнее .

Заказать и купить в городах Московской области:

Доставка по Московской области — подробнее .

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— до 10-ти км. от МКАД — 300 рублей.
— от 10-го км. от МКАД — 300 рублей + 40 рублей за 1 км., осуществляется в зависимости от суммы заказа.
— Пн-Вс с 10.00 до 18.00.

Оплата:

— наличными при получении.
— банковский перевод по выставленому счету
(зачисление оплаты происходит в течении суток)

Доставка в города Московской области Курьерской Службой — подробнее .

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— Доставка до терминала Курьерской службы в г. Москва — Бесплатно.
— Все услуги Курьерской службы оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа банковским переводом по счету, оплата услуг Курьерской Службы при получении.

Отправка в города России Курьерской Службой — подробнее .

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— Доставка до терминала Курьерской службы в г. Москва — Бесплатно.
— Все услуги Курьерской службы оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа банковским переводом по счету, оплата услуг Курьерской Службы при получении.

Отправка в города РФ Транспортной Компанией — подробнее .

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 300 рублей доставка до терминала Транспортной Компании в г.Москве.
— Все услуги Транспортной Компании оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа банковским переводом по счету, оплата услуг Транспортной Компании при получении.

Способы получения заказов

• Самовывоз в Москве — подробнее.

— Минимальная сумма заказа отсутствует.
— г. Москва, ул.Новохохловская, д.91, стр.10.
— c 10.00 до 20.00 по рабочим дням РФ.
— заказ оплачивается при получении.

• Доставка по Москве — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 300 рублей в пределах МКАД.
— с 10.00 до 18.00 по рабочим дням РФ.
— заказ оплачивается при получении.

• Доставка по Московской области — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 500 рублей до 5-ти км. от МКАД.
— 40 рублей за 1 км. от МКАД + 300 рублей в пределах МКАД, осуществляется в зависимости от суммы заказа.
— с 10.00 до 18.00 по рабочим дням РФ.
— заказ оплачивается при получении.

• Доставка в города Московской области Курьерской Службой — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— Доставка до терминала Курьерской службы в г. Москва — Бесплатно.
— Все услуги Курьерской службы оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа, оплата услуг Курьерской Службы при получении.

• Отправка в города России Курьерской Службой — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— Доставка до терминала Курьерской службы в г. Москва — Бесплатно.
— Все услуги Курьерской службы оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа, оплата услуг Курьерской Службы при получении.

• Отправка в города РФ Транспортной Компанией — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 300 рублей доставка до терминала Транспортной Компании в г.Москве.
— Все услуги Транспортной Компании оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа, оплата услуг Транспортной Компании при получении.

Способы получения заказов

• Самовывоз в Москве — подробнее.

— Минимальная сумма заказа отсутствует.
— г. Москва, ул.Новохохловская, д.91, стр.10.
— c 10.00 до 20.00 по рабочим дням РФ.

Оплата:

— наличными при получении.
— банковской картой через терминал.
— банковский перевод по выставленому счету
(поступление происходит в течении суток)

• Доставка по Москве — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 300 рублей в пределах МКАД.
— с 10.00 до 18.00 по рабочим дням РФ.

Оплата:

— наличными при получении.
— банковский перевод по выставленому счету
(поступление происходит в течении суток)

• Доставка по Московской области — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 500 рублей до 5-ти км. от МКАД.
— 40 рублей за 1 км. от МКАД + 300 рублей в пределах МКАД, осуществляется в зависимости от суммы заказа.
— с 10.00 до 18.00 по рабочим дням РФ.

Оплата:

— наличными при получении.
— банковский перевод по выставленому счету
(поступление происходит в течении суток)

• Доставка в города Московской области Курьерской Службой — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— Доставка до терминала Курьерской службы в г. Москва — Бесплатно.
— Все услуги Курьерской службы оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа банковским переводом по счету, оплата услуг Курьерской Службы при получении.

• Отправка в города России Курьерской Службой — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— Доставка до терминала Курьерской службы в г. Москва — Бесплатно.
— Все услуги Курьерской службы оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа банковским переводом по счету, оплата услуг Курьерской Службы при получении.

• Отправка в города РФ Транспортной Компанией — подробнее.

— Минимальная сумма заказа составляет — 1000 рублей.
— 300 рублей доставка до терминала Транспортной Компании в г.Москве.
— Все услуги Транспортной Компании оплачиваются покупателем.
— Предоплата заказа банковским переводом по счету, оплата услуг Транспортной Компании при получении.

Проходной выключатель или импульсное реле?

Приветствую вас, уважаемые посетители сайта elektrik-sam.info!

В настоящее время все больше и больше применяются схемы управления освещением, когда светильник, люстра, подсветка или другой источник света включаются не как обычно, одним выключателем, а двумя, тремя и более, установленными в разных местах.

Это очень удобно, особенно при наличии длинных коридоров — можно включить свет с одной стороны и выключить с другой.

При построении схем управления освещением из нескольких мест в основном используют два подхода:

— с использованием проходных и перекрестных выключателей;

— с использованием импульсных реле.

Давайте рассмотрим отличительные особенности каждого из этих подходов.

При использовании проходных выключателей, питание от электрического щита подводится к ответвительной коробке, а от нее уже к выключателям.

Используется как минимум трехжильный провод, чем больше выключателей, тем больше длина провода.

При использовании двухклавишных проходных выключателей (в них используется шесть контактов) увеличивается количество и длина проводов, что усложняет схему и затрудняет монтаж.

Проходные выключатели непосредственно замыкают и размыкают цепь нагрузки, через них проходит ток светильника, поэтому сечение провода должно соответствовать мощности нагрузки (обычно 1,5 мм 2 ).

Обычные выключатели имеют фиксированное положение «ВКЛ.» (обычно клавиша нажата вверх) и «ВЫКЛ.» (клавиша нажата вниз). Проходные выключатели не имеют фиксированного положения, в одном из положений могут быть включены или выключены, в зависимости от положения других выключателей, управляющих этим же светильником. Несколько неудобно, требует привыкания.

Не требуют никаких дополнительных элементов и места в электрощите, только выключатели, установленные в подрозетники.

Проходные выключатели довольно надежны в эксплуатации, поскольку не содержат никаких элементов автоматики.

При использовании импульсных реле применяют кнопочные выключатели, которые подключаются параллельно. Вместо кнопочных выключателей можно использовать обычные подпружиненные кнопки для электрических звонков или кнопки управления жалюзи.

Между собой кнопочные выключатели соединяются двухжильным проводом. При управлении светильником из большого количества мест это дает возможность сократить расходы по прокладке многожильного провода.

Поскольку выключатели управляют обмоткой реле, а нагрузка подключается через силовые контакты, обычно достаточно провода сечением 0,5 мм 2 .

По способу установки (форм-фактор) импульсные реле обычно выпускаются для монтажа в электрическом щите на DIN-рейку или же навесной вариант для установки в ответвительную коробку, за подвесным потолком и т.д. Более распространен первый тип — для монтажа на DIN-рейку. В этом случае провода от светильников и провода от кнопочных выключателей заводятся непосредственно в электрический щит, соответственно приводя к увеличению количества модулей в щите (и соответственно его габаритам).

Импульсные реле некоторых производителей чувствительны к перепадам напряжения в питающей сети. Это может приводить к ложным срабатываниям.

Импульсные реле позволяют создавать схемы управления практически неограниченным количеством групп освещения, зависит от количества установленных реле.

Можно создавать централизованное управление освещением, когда, например, выходя из дома, нажатием на один выключатель, можно выключить свет во всем доме. В многоэтажных домах можно выключать свет отдельно на каждом этаже или же сразу во всем доме.

Как видно, каждый из изложенных подходов к управлению освещением имеет свои преимущества и недостатки.

Оба подхода очень подробно и детально рассмотрены в книге «Управление освещением из нескольких мест» .

Множество понятных монтажных схем с подробным описанием, покажут вам куда какой провод подводить и как подключать.